Я у вас одна. Берегите меня.

В Хакасии нам очень понравилось.
Остались бы ещё на несколько дней, но 14 июля нужно было оказаться в Красноярске, чтобы забрать у моих родителей часть вещей, накопившихся за месяц в больнице, а 16-го рано утром - в Новосибирске, чтобы встретить родителей с поезда и увезти домой в Барнаул.
Поэтому вечером 13-го июля после посещения Большого Салбыкского кургана встали на трассу и отправились в сторону Красноярска. Место для ночёвки уже в темноте нашли на берегу Красноярского водохранилища у села Усть-Ерба

Утро


После завтрака снова в путь
( Фото под катом )

Трасса идёт вдоль Красноярского водохранилища, но с дороги его мало откуда видно.
Короткую остановку сделали у залива Чёрная Речка. Чтобы получше его рассмотреть, забрались на безымянную гору (576 метров над уровнем моря)


( Ещё фото под катом )

Дивногорск и Красноярскую ГЭС проехали без остановок
( Фото под катом )

В Красноярске успели свозить родителей на Караульную гору (весь центр они изучили, но в тот район самостоятельно с коляской выбраться сложно). Про Караульную гору: июнь- http://klyaksina.livejournal.com/869671.html, июль - http://klyaksina.livejournal.com/874225.html.
Забрали тяжёлые сумки, купили продуктов и выдвинулись в сторону Новосибирска. Место для ночёвки снова искали в темноте. Редкий случай - встали не у водоёма, но выбора уже не было

( Фото под катом )

Как выяснилось утром, стояли совсем рядом с базой запаса станции Вагино: http://klyaksina.livejournal.com/907253.html.
После завтрака перегон в Новосибирск с короткими остановками в Мариинске и на въезде в Кемерово у "Подорожника".

В Новосибирске посадили брата моего dopotopniy в автобус до Барнаула, а сами поехали к железнодорожному вокзалу, где и заночевали прямо в машине у линейного отдела полиции.
В шесть утра по местному времени встретили родителей, приехавших из Красноярска на поезде, загрузились и поехали в Барнаул.
На этом наше путешествие "Хакасия-2014" закончилось.

Трек (13 июля) Салбыскский курган - Усть-Ерба - 115 километров: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=pvxcfloftwqwsymo
Трек (14 июля) Усть-Ерба - Красноярск - Владимировка - 611,5 километров: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=iypdhbkdhamkghjd
Трек (15 июля) Владимировка - Новосибирск - 583,5 километров: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=olbcadzsdhvptijk
Трек (16 июля) Новосибирск - Барнаул - 259,5 километров: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=qhpkljcqvubysbfb

Общий трек поездки - 3404 километра: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ijsrgffelignzgao



Проехали пять регионов: Республика Хакасия, Алтайский край, Красноярский край, Кемеровская и Новосибирская области.
Выехали из Барнаула 7 июля днём, вернулись 16 июля днём.
1 ночёвка в машине, 8 ночёвок в палатке, из них на одном месте: 2 ночи на Большом озере (без выездов), 3 ночи на берегу реки Белый Июс с ежедневными выездами.

Ссылки на посты
( Под катом )

Пост для vjezdnoy_znak

Пост для vjezdnoy_znak

Утро дня четвёртого - 10 июля. Всё ещё Красноярский край.

Вечером 9 июля на всякий случай подготовились к экстренной эвакуации - всё уложили в машину, на улице оставили только палатку.
Ночью спала беспокойно - мы (впрочем как и все там) стояли у единственной дороги, по которой можно выехать. Сначала часов до двух слушала, как трактор вытаскивает застрявших. Потом тракторист уехал спать, но люди всё равно пытались выбраться, застревали, кричали, толкали машины, одна компания даже подралась, не договорившись, куда рулить и как толкать; потом все успокоились - либо смогли выехать, либо вернулись к палаткам. Около четырёх пошёл мелкий-мелкий почти незаметный дождь, а часам к шести начался настоящий ливень, и стало понятно, "к утру не просохнет". Снова услышала шум трактора и решила, что надо вставать и выезжать, пока дорогу не размесили ещё сильнее.
Оказалось, трактор приехал на помощь автомобилю, который ночью зачем-то заехал на верхнюю дорогу, откуда его стащило, повело боком по склону, но каким-то чудом он зацепился за кусты и камни и провисел до утра. Трактор вытащил его на дорогу и поехал в деревню, мы отправились следом, обрадовавшись, что в случае чего не придётся далеко бежать, но помощь не понадобилась, выехали сами.

( Полторы минуты видео под катом )

Часть дороги мы с dopotopniy шли пешком, вымазались в грязи по уши.
Удивительно, но в селе Большое Озеро, дождя не было. Выехали - снова начался.
Прогуляться по полуострову Стрелка под дождём почему-то не захотелось. Посмотрели на него, пока отмывались водой из бутылок, и поехали.


Дождь всё не прекращался, мужчинам из-за позднего отбоя и раннего подъёма очень хотелось спать, к тому же выяснилось, что мы где-то пробили колесо. Решили вздремнуть и потом уже думать, как жить дальше.

Остановились у посёлка с красивым названием Златоруновск.
Уже дома я прочитала, что посёлок вырос из образованной в 1910 году Учумской экономии тонкорунного мериносового овцеводства. И здесь есть памятник барану. В следующий раз обязательно заедем и посмотрим.

Пока alkok и dopotopniy досыпали, дождь кончился, я наметила таки основные точки нашего маршрута (до этого представляла его только приблизительно, обычно планирую всё очень обстоятельно, но на этот раз времени на подготовку практически не было, путеводители и карты изучала на ходу), нашла в навигаторе ближайший шиномонтаж, побродила по окрестностям и сфотографировала объект для techmonuments, днём выложу.

( Фото окрестностей Златоруновска под катом )

"Переобувшись", поехали в сторону Хакасии, но перед этим решили посмотреть на озеро Учум, от трассы до него несколько километров
( Фото под катом )

Озеро Учум впервые описано в медицинской литературе в 1892 году, а в 1925 году здесь был открыт первый в Красноярском крае курорт-здравница. Сейчас его посещают около десяти тысяч человек в год. А "диких" туристов, думаю, в разы больше.
Славится озеро минеральной озёрной (содержание солей от 20 до 35 граммов на литр), подземной (в 1960 году были пробурены две скважины, содержание солей около 6 граммов на литр) и родниковой водой, а также грязями.

Купаться мы не стали, просто проехали вдоль южного берега озера до курорта, а на обратном пути остановились на обочине, мне захотелось подняться чуть выше дороги на "смотровую площадку".
( Фото под катом )

И только я спустилась, за спиной что-то прошумело


Человек на подъёме от курорта разогнался так, что на повороте вылетел с дороги, по которой, кстати, как мы успели заметить, довольно часто прогуливаются отдыхающие.

А вот этот подъём и поворот. Дорога справа на последних кадрах видео ведёт на "смотровую площадку".

( Видео под катом )

Убедившись, что товарищи с томскими номерами живы и едут караваном из двух машин, мы двинулись дальше, решив уже поскорее попасть в Хакасию.


А томичи в этот день вообще "жгли"
( Видео под катом )

Трек Большое озеро - Озеро Учум - Стела на границе регионов - 106 километров: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=qokdpaoosugahcdm
( Карта под катом )

7 июля. Самое начало: дорога Барнаул - река Селла: http://klyaksina.livejournal.com/905193.html
7 июля. В Кемерово: http://klyaksina.livejournal.com/873532.html
8 июля. Мариинск - город, в который я обязательно вернусь: http://klyaksina.livejournal.com/905470.html
8 июля. От Мариинска до Большого Озера: http://klyaksina.livejournal.com/907253.html
8 и 9 июля. Большое озеро: http://klyaksina.livejournal.com/943558.html

8 июля. InstaМариинск и окрестности: http://klyaksina.livejournal.com/881665.html
9 - 16 июля. InstaХакасия: http://klyaksina.livejournal.com/882165.html

Внесу-ка очередной новый объект на сайт sobory.ru.
Жаль, сфотографировать получилось только на ходу из машины, думала, остановимся на обратном пути, но уже не до того было.
dopotopniy, ты вроде бы ходил в ту сторону, поделись фотками, если есть.

Часовня во имя Святого Великомученика Пантелеймона, село Большое Озеро Шарыповского района Красноярского края.
Построена у чудотворного источника.
На сайте Красноярской Епархии пишут, что источник известен с XII века, а паломники сюда приходили даже из Киевской Руси.
В советские годы на месте источника была устроена свалка, и о нём забыли.
Но в 2004 году члены школьного краеведческого кружка узнали от старожилов о знаменитой когда-то святыне, расчистили мусор, обустроили прилегающую территорию, позднее был установлен поклонный крест, к источнику совершались крестные ходы. А летом 2007 года при поддержке бывшего местного жителя была построена и освящена часовня

Споры о том, как лучше ездить из Кемеровской области в Хакасию, по гравийке через Тисуль и Шарыпово или по асфальту через Ачинск, не утихают на форумах. Мы решили ехать через Ачинск, дорога длиннее, зато пыли нет.

Автомобильная дорога федерального значения Р255 "Сибирь" Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск идёт вдоль Транссибирской магистрали.
Пейзажи от Мариинска до Ачинска, а это 180 километров, однообразны, качество асфальта приличное, машин мало. В общем, ехать было скучновато.
Единственным развлечением, если не считать разговоры на самые разные темы, стал заезд на заправку
( Фото под катом )

Границу регионов - Кемеровской области и Красноярского края - проскочили без остановок.

Через какое-то время за окном появилось хоть что-то интересное. "Паровозики! Паровозики!".
( Фото под катом )

Было понятно, что территория охраняется, поэтому не стали тратить время на переговоры, промчались мимо.
Это база запаса станции Вагино.
Видеосюжет о базе: http://www.rzdtv.ru/2012/10/09/baza-zapasa-parovozov-na-stantsii-vagino/
Немного фоточек с базы запаса станции Шумково в Пермском крае, где мы побывали в 2009 году: http://klyaksina.livejournal.com/197267.html.

А у нас впереди ещё 40 километров, и наконец-то Ачинск. В центр не заезжали, насладились видами Ачинского глинозёмного комбината на западной окраине.
( Фото под катом )

Остановились отдохнуть у стелы, обозначающей границу Ужурского района
( Фото под катом )

Вот и сам Ужур.
На въезде карта достопримечательностей города и, собственно, первая достопримечательность - "Родники счастья"
( Фото под катом )

Город показался нам очень чистым и уютным. Хорошо было бы по нему погулять, но доехать до места ночёвки до наступления темноты хотелось всё-таки больше.

Сквер "Розовый слон" (слон - фонтан)


( Ещё фото под катом )

Сквер "Уголок любви"
( Фото под катом )

Памятник В.И. Ленину
( Фото под катом )

Серп и молот уступают дорогу кресту
( Фото под катом )

В Ужуре свернули с основного направления в сторону Шарыповского района Красноярского края, на запад, чтобы переночевать на озере Большое.

За городом начались горы. Первая - Змеинка или Красная Сопка
( Фото под катом )

И тут мы неожиданно решили заехать в село Ораки. В справочниках пишут, что это одно из самых старых сёл Шарыповского района. Ну а с виду село как село, ничего особенного.
Из достопримечательностей на глаза попался только памятник участникам Великой Отечественной войны
( Фото под катом )

Покатались немного по окрестным полям
( Фото под катом )

Была мысль добраться до озера Кедрового, но решили не отступать от первоначального плана и заночевать на озере Большом. Выехали на дорогу, и через несколько минут на горизонте появилось оно


Про озеро Большое в следующей части.

Трек Мариинск - озеро Большое - 382 километра: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gtnczeetcoeibvfi

Подобных памятников в России очень мало, всего, по-моему, около 20, если не считать именные памятники пионерам-героям. Большая часть из них установлена в последние 20 лет.

За этот год я видела три таких памятника: в селе Боровлянка Алтайского края: http://klyaksina.livejournal.com/840417.html, в Перми: http://klyaksina.livejournal.com/833652.html и в Красноярске.

Красноярский памятник создан по инициативе общества "Блокадник". Изначально его планировали назвать "Детям блокады", но городские власти согласовали такой вариант.



За спиной у детей фрагмент решётки Летнего сада.

( Ещё фото под катом )

Как известно, Владимир Ильич Ленин провёл три года (с 1897 по 1900) в ссылке в селе Шушенское Минусинского уезда Енисейской губернии. Сейчас это территория Красноярского края.
А до отправки в Шушенское, с 4 марта по 30 апреля 1897 года, Владимир Ильич жил в Красноярске, ожидая сначала назначения места ссылки, а затем открытия навигации.

Жил он в доме Клавдии Гавриловны Поповой на улице Большекачинской (сейчас улица Марковского) на полном пансионе за 60 копеек в день.
Дом Поповой был снесён в 1909 году, на его месте построили новый, современный адрес - улица Марковского, 29.
Было бы довольно странно открывать дом-музей Ленина в этом здании, поэтому музей открыли в доме № 27 по улице Марковского. Решение не менее странное, так как по одним данным дом стоял на этом самом месте в конце XIX века, а по другим - был перенесён во второй половине XX века с улицы Ады Лебедевой (бывшая Малокачинская).

На улицу Марковского с улицы Ады Лебедевой был когда-то перенесён ещё один интересный дом - в нём находилась главная конспиративная квартира большевиков в городе для связи с членами центрального комитета партии после 1912 года. И имено в этом доме в январе-феврале 1917 года жил И. В. Сталин, возвращаясь из туруханской ссылки. Там же в 1944 году был открыт музей И.В. Сталина. Старый адрес - Ады Лебедевой, 23, после переноса - Марковского 25 или 27а, несколько лет назад его снесли, сейчас на этом месте строится гостиница.

На доме, "в котором работал Ленин", висит мемориальная доска, во дворе установлен памятник.

( Фото под катом )

Музей был открыт к 100-летию со дня рождения Ленина. К этой же знаменательной дате в городе появились: мемориальный музей в здании бывшей библиотеки Г.В. Юдина, квартира-музей П.А. Красикова и пароход-музей на Енисее.

Красноярский купец Геннадий Васильевич Юдин был путешественником, коллекционером исторических материалов и книг, которых в домашней библиотеке насчитывалось около ста тысяч. Владимир Ильич Ленин бывал в частной библиотеке Юдина почти ежедневно. Посещал и городскую библиотеку. Результатом работы стало издание монографии "Развитие капитализма в России".

Через Красноярск, как пересыльный пункт, прошло немало "политических", поэтому у Владимира Ильича была возможность встречаться и общаться с товарищами. Одним из мест встречи стал... дом протоиерея кафедрального Рождественского собора В.Д. Касьянова. Внук Василия Дмитриевича Касьянова - Пётр Ананьевич Красиков, будучи студентом Петербургского университета, "включился в революционную борьбу", за что был сослан в Красноярск по месту жительства родителей. Но убеждений не оставил, организовал первый в Красноярске марксистский кружок, активно помогал ссыльным, в том числе и В.И. Ленину.
И сейчас дом-музей П.А. Красикова находится на улице Ленина.

( Фото под катом )

30 апреля 1897 года В.И. Ленин и ещё несколько ссыльных отправились из Красноярска в Минусинск на пароходе "Святитель Николай", но воды в Енисее было мало, поэтому рейс приостановили; до Минусинска, а затем до Шушенского добирались на лошадях. К месту ссылки В.И. Ленин прибыл 8 мая.
Пароход-музей
( Фото под катом )

В сентябре 1898 года Ленин ещё раз приезжал в Красноярск, чтобы полечить зубы и, конечно, встретиться с товарищами по партии.

Первый памятник В.И. Ленину был установлен в Красноярске в 1926 году на площади Революции. Бронзовый бюст отлит на ленинградском заводе "Красный выборжец".
С 1970 года памятник находится на правом берегу Енисея в Ленинском районе Красноярска
( Фото под катом )

А на площади Революции в том же 1970 году установили новый памятник
( Фото под катом )

Ещё один памятник Ленину я увидела на фасаде здания Сибирского государственного технологического университета.
( Фото под катом )

Ну и, конечно, в городе есть улица Ленина: http://klyaksina.livejournal.com/883229.html

Вечер 24 июня был посвящён беглой прогулке по Советскому району Красноярска. Точнее, по некоторым частям этого самого большого района города.

На сайте администрации Красноярска пишут: "Советский - основная строительная площадка Красноярска, динамично развивающийся район новостроек и новосёлов. Здесь стремятся приобрести жильё многие красноярцы. Эту часть города они напрямую ассоциируют с перспективами и престижем. Архитектурный облик Советского района раскрывает перед нами Красноярск евроуровня. Район прочно занимает передовые позиции в краевом центре по темпам жилищного строительства и объектов социального назначения".

Неудивительно, что в именно в это районе, в микрорайоне, который называют Взлётка, находится сквер Строителей, памятник строителям, стена почёта и памятник "Заслуженный строитель"

( Фото под катом )

Рядом - ещё два фонтана, часы
( Фото под катом )

и Эйфелева башня
( Фото под катом )

А в нескольких километрах от сквера Строителей, в микрорайоне Зелёная роща, на проспекте Металлургов, установили ещё один памятник "строителям"


Как и во всём городе, на проспекте Металлургов есть скверы, фонтаны, летние кафе, скульптуры...

Почти законченная скульптура вертикального озеленения "Медведи"
( Фото под катом )

Сквер у Дворца Труда и Согласия. Сибирский город, да


( Ещё фото под катом )

Сквер у ЗАГСа Советского района
( Фото под катом )

И сквер Космонавтов
( Фото под катом )

Красноярский центральный парк, как можно понять из предыдущего поста о городе, совсем меня не впечатлил, показался скучным и неинтересным, но все его минусы перекрыл один большой плюс - именно на территории парка работает Красноярская детская железная дорога. Я большая любительница поездов и всего, что с ними связано, поэтому с удовольствием прокатилась в маленьком вагончике по маленьким рельсикам.
На самом деле детские железные дороги - это не аттракционы, а серьёзные учреждения, которые являются структурными подразделениями ОАО "Российские железные дороги". Машинистами, проводниками, начальниками поездов, дежурными по станции и т.д. работают школьники.
Красноярская детская железная дорога - первая детская железная дорога в РСФСР и вторая в СССР, она была открыта для пассажиров в 1936 году.
За почти 80-летнюю историю дорога пережила две серьёзные реконструкции: в 1961году сменился подвижной состав - вместо паровоза был запущен мотовоз, и изменилась ширина колеи с 305 миллиметров до 508 (стандартная на детских железных дорогах - 750 миллиметров, поэтому все вагоны и локомотивы для красноярской дороги изготавливаются индивидуально). В 2008 году железнодорожный путь был закольцован, изменилось расположение и название станций - появилась станция Юбилейная (и новый вокзал) и посадочная платформа Мечта. Сейчас длина пути чуть более километра, продолжительность поездки - около 15 минут.
Поезда отправляются от станции Юбилейная, билет можно купить либо на полный круг, либо на половину - от Юбилейной до Мечты.





( Ещё фото под катом )