![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Хакасию называют страной тысячи озёр. А озеро Тус - Мёртвым морем Сибири
Тус - горько-солёное озеро в Ширинском районе.
В переводе с тюркского [tuz] - "соль".
Площадь озера 2,65 кв.км, максимальная глубина - 4,5 метра, дно необычное - это корка соли толщиной до 30 сантиметров - так называемый соляной череп.
Степень минерализации воды в озере Тус высока, соль не растворяется и выпадает осадком на дно.
Максимальная концентрация соли была зафиксирована в 1927 году - 297 г на литр. Для сравнения: степень минерализации воды Мёртвого моря 340-350 г/л.
Именно для его охраны был основан Форпост (сейчас село Солёноозёрное: http://klyaksina.livejournal.com/952594.html): до 1940-х годов здесь добывали "самосадную" соль.
Озеро популярно - на берегах расположились базы отдыха и палаточные лагеря. Людей очень много. Кроме солёной воды (которую, кстати, врачи рекомендуют разбавлять, но как это сделать на берегу озера, не очень понятно) здесь есть лечебные грязи, которыми с удовольствием обмазываются отдыхающие.
Въезд на территорию баз, как правило, платный, также за отдельную плату можно воспользоваться душем - источников пресной воды поблизости нет.
Но надолго задерживаться мы здесь не планировали, поэтому проехали к восточному берегу. Он довольно сильно заболочен, зато не огорожен, не застроен, не занят палатками и безлюден.
Правда, к самой воде не подъехать - одних товарищей, пытающихся это сделать и застрявших, мы вытащили, но прогуляться 400-500 метров несложно.
Вода и правда очень солёная, я не удержалась и попробовала. И на ней на самом деле можно лежать
( Ещё фото под катом )
Пожалела, что не взяла с собой фотоаппарат "непромокайку" - в воде огромное количество маленьких красных рачков Аrtemia salina. Говорят, это единственный живой организм в озере.
Не зря по местным поверьям солёная вода считается мёртвой, и после купания в озере Тус нужно обязательно искупаться в озере с живой пресной водой - Киприно, куда мы, покрытые солью, и направились, благо, до него всего 10 километров
( Фото под катом )
Останавливаться на ночь на озёрах не хотелось - слишком многолюдно.
Но на всякий случай заехали ещё на озеро Фыркал. Хакасское название озера Палты-кöль - Топор-озеро, а на старых картах оно обозначено как Фырктуржикуль, что близко к хакасскому Піріктірілчең кöл - Объединяющее озеро. По большой воде оно сливается с рекой Белый Июс.
В 1961 году на берегу озера началось строительство утиной фермы и населённого пункта при ней. С 2004 года птицефабрика не работает, но село пока живёт
( Фото под катом )
От Фыркала поехали вдоль реки Белый Июс, подбирая место для ночлега. И таки нашли
( Фото под катом )
Продолжение следует.
7 июля. Самое начало: дорога Барнаул - река Селла: http://klyaksina.livejournal.com/905193.html
7 июля. В Кемерово: http://klyaksina.livejournal.com/873532.html
8 июля. Мариинск - город, в который я обязательно вернусь: http://klyaksina.livejournal.com/905470.html
8 июля. От Мариинска до Большого Озера: http://klyaksina.livejournal.com/907253.html
8 и 9 июля. Большое озеро: http://klyaksina.livejournal.com/943558.html
10 июля. Дорожные приключения: http://klyaksina.livejournal.com/946025.html
10 июля. Сулекская писаница: http://klyaksina.livejournal.com/951923.html
Часовня в Солёноозёрном: http://klyaksina.livejournal.com/952594.html
8 июля. InstaМариинск и окрестности: http://klyaksina.livejournal.com/881665.html
9 - 16 июля. InstaХакасия: http://klyaksina.livejournal.com/882165.html
Трек: Копьёво - Тус - Киприно - Фыркал - стоянка на Белом Июсе - 88 километров: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=lbcqcepihyvqyayi
Тус - горько-солёное озеро в Ширинском районе.
В переводе с тюркского [tuz] - "соль".
Площадь озера 2,65 кв.км, максимальная глубина - 4,5 метра, дно необычное - это корка соли толщиной до 30 сантиметров - так называемый соляной череп.
Степень минерализации воды в озере Тус высока, соль не растворяется и выпадает осадком на дно.
Максимальная концентрация соли была зафиксирована в 1927 году - 297 г на литр. Для сравнения: степень минерализации воды Мёртвого моря 340-350 г/л.
Именно для его охраны был основан Форпост (сейчас село Солёноозёрное: http://klyaksina.livejournal.com/952594.html): до 1940-х годов здесь добывали "самосадную" соль.
Озеро популярно - на берегах расположились базы отдыха и палаточные лагеря. Людей очень много. Кроме солёной воды (которую, кстати, врачи рекомендуют разбавлять, но как это сделать на берегу озера, не очень понятно) здесь есть лечебные грязи, которыми с удовольствием обмазываются отдыхающие.
Въезд на территорию баз, как правило, платный, также за отдельную плату можно воспользоваться душем - источников пресной воды поблизости нет.
Но надолго задерживаться мы здесь не планировали, поэтому проехали к восточному берегу. Он довольно сильно заболочен, зато не огорожен, не застроен, не занят палатками и безлюден.
Правда, к самой воде не подъехать - одних товарищей, пытающихся это сделать и застрявших, мы вытащили, но прогуляться 400-500 метров несложно.
Вода и правда очень солёная, я не удержалась и попробовала. И на ней на самом деле можно лежать
( Ещё фото под катом )
Пожалела, что не взяла с собой фотоаппарат "непромокайку" - в воде огромное количество маленьких красных рачков Аrtemia salina. Говорят, это единственный живой организм в озере.
Не зря по местным поверьям солёная вода считается мёртвой, и после купания в озере Тус нужно обязательно искупаться в озере с живой пресной водой - Киприно, куда мы, покрытые солью, и направились, благо, до него всего 10 километров
( Фото под катом )
Останавливаться на ночь на озёрах не хотелось - слишком многолюдно.
Но на всякий случай заехали ещё на озеро Фыркал. Хакасское название озера Палты-кöль - Топор-озеро, а на старых картах оно обозначено как Фырктуржикуль, что близко к хакасскому Піріктірілчең кöл - Объединяющее озеро. По большой воде оно сливается с рекой Белый Июс.
В 1961 году на берегу озера началось строительство утиной фермы и населённого пункта при ней. С 2004 года птицефабрика не работает, но село пока живёт
( Фото под катом )
От Фыркала поехали вдоль реки Белый Июс, подбирая место для ночлега. И таки нашли
( Фото под катом )
Продолжение следует.
7 июля. Самое начало: дорога Барнаул - река Селла: http://klyaksina.livejournal.com/905193.html
7 июля. В Кемерово: http://klyaksina.livejournal.com/873532.html
8 июля. Мариинск - город, в который я обязательно вернусь: http://klyaksina.livejournal.com/905470.html
8 июля. От Мариинска до Большого Озера: http://klyaksina.livejournal.com/907253.html
8 и 9 июля. Большое озеро: http://klyaksina.livejournal.com/943558.html
10 июля. Дорожные приключения: http://klyaksina.livejournal.com/946025.html
10 июля. Сулекская писаница: http://klyaksina.livejournal.com/951923.html
Часовня в Солёноозёрном: http://klyaksina.livejournal.com/952594.html
8 июля. InstaМариинск и окрестности: http://klyaksina.livejournal.com/881665.html
9 - 16 июля. InstaХакасия: http://klyaksina.livejournal.com/882165.html
Трек: Копьёво - Тус - Киприно - Фыркал - стоянка на Белом Июсе - 88 километров: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=lbcqcepihyvqyayi
Часовня в Солёноозёрном
Mar. 12th, 2015 09:21 pmОчередной новый объект для сайта sobory.ru.
Правда, не удалось пока выяснить, в честь кого часовня освящена.
Построена она в 2014 году на въезде в село Солёноозёрное Ширинского района республики Хакасия.
Средства на возведение - грант за победу в республиканском конкурсе на лучшее муниципальное образование "Год культуры. Заяви о себе".
Село основано в 1714 году как казачья станица - Форпост, Паарбус или Фарпус, местные жители и сейчас предпочитают это название. В доме, сохранившемся с XVIII века, открыт музей казачьего быта.
В 1920-х годах потомственный казак, уроженец Форпоста, Иван Соловьёв организовал партизанский отряд, который в былые времена называли бандой. А против него выступали части особого назначения, оперативным штабом в 1922 году командовал Аркадий Голиков (Гайдар).
На доме, где жил А.П. Голиков, установлена мемориальная доска.
Конечно, есть в селе и памятник участникам Великой Отечественной войны, летом 2014 года его привели в порядок на средства, полученные за победу в конкурсе.
К сожалению, мы всего этого не увидели, потому что проезжали мимо села покрытые коркой соли (буквально) по дороге от озера с "мёртвой" водой к озеру с "живой". И заглавная фотография сделана на ходу из машины
Но в Хакасии мы были, надеюсь, не последний раз и в Солёноозёрное ещё заедем.
Правда, не удалось пока выяснить, в честь кого часовня освящена.
Построена она в 2014 году на въезде в село Солёноозёрное Ширинского района республики Хакасия.
Средства на возведение - грант за победу в республиканском конкурсе на лучшее муниципальное образование "Год культуры. Заяви о себе".
Село основано в 1714 году как казачья станица - Форпост, Паарбус или Фарпус, местные жители и сейчас предпочитают это название. В доме, сохранившемся с XVIII века, открыт музей казачьего быта.
В 1920-х годах потомственный казак, уроженец Форпоста, Иван Соловьёв организовал партизанский отряд, который в былые времена называли бандой. А против него выступали части особого назначения, оперативным штабом в 1922 году командовал Аркадий Голиков (Гайдар).
На доме, где жил А.П. Голиков, установлена мемориальная доска.
Конечно, есть в селе и памятник участникам Великой Отечественной войны, летом 2014 года его привели в порядок на средства, полученные за победу в конкурсе.
К сожалению, мы всего этого не увидели, потому что проезжали мимо села покрытые коркой соли (буквально) по дороге от озера с "мёртвой" водой к озеру с "живой". И заглавная фотография сделана на ходу из машины
Но в Хакасии мы были, надеюсь, не последний раз и в Солёноозёрное ещё заедем.
Республику Хакасия называют страной тысячи озёр, археологической Меккой и художественной галереей под открытым небом.
Все эти названия, конечно, не случайны, и в ходе нашего путешествия мы познакомились и с живописной природой республики, и с курганами и крепостями, но первым делом направились к одному из самых значимых памятников древнего искусства. Это Сулекская писаница, она же "Вечная гора", "Писаная гора" или "Пичиктиг-Таг".
Первые наскальные рисунки появились на склонах гор Писаная, Соляная и Озёрная около 4,5 тысяч лет назад.
В 1847 году изображения и надписи на горе Писаной обнаружил финский учёный М. Кастрен; в 1848 году их изучением и зарисовкой занимался И.П. Корнилов; экспедиции 1887 (под руководством И.Р. Аспелина) и 1909 (под руководством А.В. Адрианова) годов обследовали не только Писаную, но и Соляную гору, а в 1910 году были найдены петроглифы на горе Озёрная.
Название памятник получил по располагавшемуся неподалёку улусу Сулекову или Селек аалы.
Исследование писаницы продолжилось в середине XX века, и в 1960 году Сулекам был присвоен статус памятника.
Но, к сожалению, до недавних пор достопримечательность не была музеефицирована и никак не охранялась, поэтому очень многие рисунки утрачены.
В 2013 году создан музей-заповедник "Сулеки".
Самые ранние изображения выдолблены, более позднее выдавлены. "Рисовали" древние художники то, что их окружало - здесь много сюжетов, связанных с битвами и охотой, самое распространённое оружие - лук со стрелами. Наиболее многочисленная группа изображений - животные (верблюды, маралы, косули, бараны) и птицы. Есть бытовые сцены и шаманские обряды. Обо всём рассказывать и всё показывать не буду - это стоит увидеть своими глазами
( Ещё фото под катом )
А это то, что видеть не хотелось бы, но приходится
( Фото под катом )
Вид с горы
( Фото под катом )
Осмотр без экскурсовода бесплатный, за экскурсию просят какую-то чисто символическую сумму, также можно сфотографироваться в хакасской национальной одежде и купить сувениры.
( Ещё фото под катом )
Как и на Алтае, в Хакасии очень много курганов. Поле напротив писаницы
( Фото под катом )
Рядом первое озеро, которое мы увидели в Хакасии - Сульфатное
( Фото под катом )
Тоннель Копьёвский и река Чулым
( Фото под катом )
Трек: граница Красноярского края и республики Хакасия - Сулекская писаница - трасса К-05 (Ачинск - Троицкое) - Копьёво - трасса К-05 - 59 километров: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=wsqfvbshcbcfixsn
( Карта под катом )
Чего, собственно, мы катались туда-сюда: заехали в шиномонтаж на трассе рядом с поворотом на Копьёво,
все курят - электричества нет, съездили на писаницу (дорога на Сулек и далее на Приисковый идёт по верху, в Копьёво можно не заезжать), вернулись в шиномонтаж - электричества так и нет, говорят, внизу в Копьёво шиномонтаж есть, вернулись, спустились в Копьёво, починили колесо, заклеили солнцезащитные очки, послушали рассказы о местных достопримечательностях (спасибо гостеприимному хозяину шиномонтажа), набрали из колонки воды, поехали дальше.
7 июля. Самое начало: дорога Барнаул - река Селла: http://klyaksina.livejournal.com/905193.html
7 июля. В Кемерово: http://klyaksina.livejournal.com/873532.html
8 июля. Мариинск - город, в который я обязательно вернусь: http://klyaksina.livejournal.com/905470.html
8 июля. От Мариинска до Большого Озера: http://klyaksina.livejournal.com/907253.html
8 и 9 июля. Большое озеро: http://klyaksina.livejournal.com/943558.html
10 июля. Дорожные приключения: http://klyaksina.livejournal.com/946025.html
8 июля. InstaМариинск и окрестности: http://klyaksina.livejournal.com/881665.html
9 - 16 июля. InstaХакасия: http://klyaksina.livejournal.com/882165.html
Все эти названия, конечно, не случайны, и в ходе нашего путешествия мы познакомились и с живописной природой республики, и с курганами и крепостями, но первым делом направились к одному из самых значимых памятников древнего искусства. Это Сулекская писаница, она же "Вечная гора", "Писаная гора" или "Пичиктиг-Таг".
Первые наскальные рисунки появились на склонах гор Писаная, Соляная и Озёрная около 4,5 тысяч лет назад.
В 1847 году изображения и надписи на горе Писаной обнаружил финский учёный М. Кастрен; в 1848 году их изучением и зарисовкой занимался И.П. Корнилов; экспедиции 1887 (под руководством И.Р. Аспелина) и 1909 (под руководством А.В. Адрианова) годов обследовали не только Писаную, но и Соляную гору, а в 1910 году были найдены петроглифы на горе Озёрная.
Название памятник получил по располагавшемуся неподалёку улусу Сулекову или Селек аалы.
Исследование писаницы продолжилось в середине XX века, и в 1960 году Сулекам был присвоен статус памятника.
Но, к сожалению, до недавних пор достопримечательность не была музеефицирована и никак не охранялась, поэтому очень многие рисунки утрачены.
В 2013 году создан музей-заповедник "Сулеки".
Самые ранние изображения выдолблены, более позднее выдавлены. "Рисовали" древние художники то, что их окружало - здесь много сюжетов, связанных с битвами и охотой, самое распространённое оружие - лук со стрелами. Наиболее многочисленная группа изображений - животные (верблюды, маралы, косули, бараны) и птицы. Есть бытовые сцены и шаманские обряды. Обо всём рассказывать и всё показывать не буду - это стоит увидеть своими глазами
( Ещё фото под катом )
А это то, что видеть не хотелось бы, но приходится
( Фото под катом )
Вид с горы
( Фото под катом )
Осмотр без экскурсовода бесплатный, за экскурсию просят какую-то чисто символическую сумму, также можно сфотографироваться в хакасской национальной одежде и купить сувениры.
( Ещё фото под катом )
Как и на Алтае, в Хакасии очень много курганов. Поле напротив писаницы
( Фото под катом )
Рядом первое озеро, которое мы увидели в Хакасии - Сульфатное
( Фото под катом )
Тоннель Копьёвский и река Чулым
( Фото под катом )
Трек: граница Красноярского края и республики Хакасия - Сулекская писаница - трасса К-05 (Ачинск - Троицкое) - Копьёво - трасса К-05 - 59 километров: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=wsqfvbshcbcfixsn
( Карта под катом )
Чего, собственно, мы катались туда-сюда: заехали в шиномонтаж на трассе рядом с поворотом на Копьёво,
все курят - электричества нет, съездили на писаницу (дорога на Сулек и далее на Приисковый идёт по верху, в Копьёво можно не заезжать), вернулись в шиномонтаж - электричества так и нет, говорят, внизу в Копьёво шиномонтаж есть, вернулись, спустились в Копьёво, починили колесо, заклеили солнцезащитные очки, послушали рассказы о местных достопримечательностях (спасибо гостеприимному хозяину шиномонтажа), набрали из колонки воды, поехали дальше.
7 июля. Самое начало: дорога Барнаул - река Селла: http://klyaksina.livejournal.com/905193.html
7 июля. В Кемерово: http://klyaksina.livejournal.com/873532.html
8 июля. Мариинск - город, в который я обязательно вернусь: http://klyaksina.livejournal.com/905470.html
8 июля. От Мариинска до Большого Озера: http://klyaksina.livejournal.com/907253.html
8 и 9 июля. Большое озеро: http://klyaksina.livejournal.com/943558.html
10 июля. Дорожные приключения: http://klyaksina.livejournal.com/946025.html
8 июля. InstaМариинск и окрестности: http://klyaksina.livejournal.com/881665.html
9 - 16 июля. InstaХакасия: http://klyaksina.livejournal.com/882165.html
Утро дня четвёртого - 10 июля. Всё ещё Красноярский край.
Вечером 9 июля на всякий случай подготовились к экстренной эвакуации - всё уложили в машину, на улице оставили только палатку.
Ночью спала беспокойно - мы (впрочем как и все там) стояли у единственной дороги, по которой можно выехать. Сначала часов до двух слушала, как трактор вытаскивает застрявших. Потом тракторист уехал спать, но люди всё равно пытались выбраться, застревали, кричали, толкали машины, одна компания даже подралась, не договорившись, куда рулить и как толкать; потом все успокоились - либо смогли выехать, либо вернулись к палаткам. Около четырёх пошёл мелкий-мелкий почти незаметный дождь, а часам к шести начался настоящий ливень, и стало понятно, "к утру не просохнет". Снова услышала шум трактора и решила, что надо вставать и выезжать, пока дорогу не размесили ещё сильнее.
Оказалось, трактор приехал на помощь автомобилю, который ночью зачем-то заехал на верхнюю дорогу, откуда его стащило, повело боком по склону, но каким-то чудом он зацепился за кусты и камни и провисел до утра. Трактор вытащил его на дорогу и поехал в деревню, мы отправились следом, обрадовавшись, что в случае чего не придётся далеко бежать, но помощь не понадобилась, выехали сами.
( Полторы минуты видео под катом )
Часть дороги мы с![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
dopotopniy шли пешком, вымазались в грязи по уши.
Удивительно, но в селе Большое Озеро, дождя не было. Выехали - снова начался.
Прогуляться по полуострову Стрелка под дождём почему-то не захотелось. Посмотрели на него, пока отмывались водой из бутылок, и поехали.
Дождь всё не прекращался, мужчинам из-за позднего отбоя и раннего подъёма очень хотелось спать, к тому же выяснилось, что мы где-то пробили колесо. Решили вздремнуть и потом уже думать, как жить дальше.
Остановились у посёлка с красивым названием Златоруновск.
Уже дома я прочитала, что посёлок вырос из образованной в 1910 году Учумской экономии тонкорунного мериносового овцеводства. И здесь есть памятник барану. В следующий раз обязательно заедем и посмотрим.
Покаalkok и dopotopniy досыпали, дождь кончился, я наметила таки основные точки нашего маршрута (до этого представляла его только приблизительно, обычно планирую всё очень обстоятельно, но на этот раз времени на подготовку практически не было, путеводители и карты изучала на ходу), нашла в навигаторе ближайший шиномонтаж, побродила по окрестностям и сфотографировала объект для ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-community.gif)
techmonuments, днём выложу.
( Фото окрестностей Златоруновска под катом )
"Переобувшись", поехали в сторону Хакасии, но перед этим решили посмотреть на озеро Учум, от трассы до него несколько километров
( Фото под катом )
Озеро Учум впервые описано в медицинской литературе в 1892 году, а в 1925 году здесь был открыт первый в Красноярском крае курорт-здравница. Сейчас его посещают около десяти тысяч человек в год. А "диких" туристов, думаю, в разы больше.
Славится озеро минеральной озёрной (содержание солей от 20 до 35 граммов на литр), подземной (в 1960 году были пробурены две скважины, содержание солей около 6 граммов на литр) и родниковой водой, а также грязями.
Купаться мы не стали, просто проехали вдоль южного берега озера до курорта, а на обратном пути остановились на обочине, мне захотелось подняться чуть выше дороги на "смотровую площадку".
( Фото под катом )
И только я спустилась, за спиной что-то прошумело
Человек на подъёме от курорта разогнался так, что на повороте вылетел с дороги, по которой, кстати, как мы успели заметить, довольно часто прогуливаются отдыхающие.
А вот этот подъём и поворот. Дорога справа на последних кадрах видео ведёт на "смотровую площадку".
( Видео под катом )
Убедившись, что товарищи с томскими номерами живы и едут караваном из двух машин, мы двинулись дальше, решив уже поскорее попасть в Хакасию.
А томичи в этот день вообще "жгли"
( Видео под катом )
Трек Большое озеро - Озеро Учум - Стела на границе регионов - 106 километров: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=qokdpaoosugahcdm
( Карта под катом )
7 июля. Самое начало: дорога Барнаул - река Селла: http://klyaksina.livejournal.com/905193.html
7 июля. В Кемерово: http://klyaksina.livejournal.com/873532.html
8 июля. Мариинск - город, в который я обязательно вернусь: http://klyaksina.livejournal.com/905470.html
8 июля. От Мариинска до Большого Озера: http://klyaksina.livejournal.com/907253.html
8 и 9 июля. Большое озеро: http://klyaksina.livejournal.com/943558.html
8 июля. InstaМариинск и окрестности: http://klyaksina.livejournal.com/881665.html
9 - 16 июля. InstaХакасия: http://klyaksina.livejournal.com/882165.html
Вечером 9 июля на всякий случай подготовились к экстренной эвакуации - всё уложили в машину, на улице оставили только палатку.
Ночью спала беспокойно - мы (впрочем как и все там) стояли у единственной дороги, по которой можно выехать. Сначала часов до двух слушала, как трактор вытаскивает застрявших. Потом тракторист уехал спать, но люди всё равно пытались выбраться, застревали, кричали, толкали машины, одна компания даже подралась, не договорившись, куда рулить и как толкать; потом все успокоились - либо смогли выехать, либо вернулись к палаткам. Около четырёх пошёл мелкий-мелкий почти незаметный дождь, а часам к шести начался настоящий ливень, и стало понятно, "к утру не просохнет". Снова услышала шум трактора и решила, что надо вставать и выезжать, пока дорогу не размесили ещё сильнее.
Оказалось, трактор приехал на помощь автомобилю, который ночью зачем-то заехал на верхнюю дорогу, откуда его стащило, повело боком по склону, но каким-то чудом он зацепился за кусты и камни и провисел до утра. Трактор вытащил его на дорогу и поехал в деревню, мы отправились следом, обрадовавшись, что в случае чего не придётся далеко бежать, но помощь не понадобилась, выехали сами.
( Полторы минуты видео под катом )
Часть дороги мы с
dopotopniy шли пешком, вымазались в грязи по уши.Удивительно, но в селе Большое Озеро, дождя не было. Выехали - снова начался.
Прогуляться по полуострову Стрелка под дождём почему-то не захотелось. Посмотрели на него, пока отмывались водой из бутылок, и поехали.
Дождь всё не прекращался, мужчинам из-за позднего отбоя и раннего подъёма очень хотелось спать, к тому же выяснилось, что мы где-то пробили колесо. Решили вздремнуть и потом уже думать, как жить дальше.
Остановились у посёлка с красивым названием Златоруновск.
Уже дома я прочитала, что посёлок вырос из образованной в 1910 году Учумской экономии тонкорунного мериносового овцеводства. И здесь есть памятник барану. В следующий раз обязательно заедем и посмотрим.
Пока
alkok и dopotopniy досыпали, дождь кончился, я наметила таки основные точки нашего маршрута (до этого представляла его только приблизительно, обычно планирую всё очень обстоятельно, но на этот раз времени на подготовку практически не было, путеводители и карты изучала на ходу), нашла в навигаторе ближайший шиномонтаж, побродила по окрестностям и сфотографировала объект для techmonuments, днём выложу. ( Фото окрестностей Златоруновска под катом )
"Переобувшись", поехали в сторону Хакасии, но перед этим решили посмотреть на озеро Учум, от трассы до него несколько километров
( Фото под катом )
Озеро Учум впервые описано в медицинской литературе в 1892 году, а в 1925 году здесь был открыт первый в Красноярском крае курорт-здравница. Сейчас его посещают около десяти тысяч человек в год. А "диких" туристов, думаю, в разы больше.
Славится озеро минеральной озёрной (содержание солей от 20 до 35 граммов на литр), подземной (в 1960 году были пробурены две скважины, содержание солей около 6 граммов на литр) и родниковой водой, а также грязями.
Купаться мы не стали, просто проехали вдоль южного берега озера до курорта, а на обратном пути остановились на обочине, мне захотелось подняться чуть выше дороги на "смотровую площадку".
( Фото под катом )
И только я спустилась, за спиной что-то прошумело
Человек на подъёме от курорта разогнался так, что на повороте вылетел с дороги, по которой, кстати, как мы успели заметить, довольно часто прогуливаются отдыхающие.
А вот этот подъём и поворот. Дорога справа на последних кадрах видео ведёт на "смотровую площадку".
( Видео под катом )
Убедившись, что товарищи с томскими номерами живы и едут караваном из двух машин, мы двинулись дальше, решив уже поскорее попасть в Хакасию.
А томичи в этот день вообще "жгли"
( Видео под катом )
Трек Большое озеро - Озеро Учум - Стела на границе регионов - 106 километров: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=qokdpaoosugahcdm
( Карта под катом )
7 июля. Самое начало: дорога Барнаул - река Селла: http://klyaksina.livejournal.com/905193.html
7 июля. В Кемерово: http://klyaksina.livejournal.com/873532.html
8 июля. Мариинск - город, в который я обязательно вернусь: http://klyaksina.livejournal.com/905470.html
8 июля. От Мариинска до Большого Озера: http://klyaksina.livejournal.com/907253.html
8 и 9 июля. Большое озеро: http://klyaksina.livejournal.com/943558.html
8 июля. InstaМариинск и окрестности: http://klyaksina.livejournal.com/881665.html
9 - 16 июля. InstaХакасия: http://klyaksina.livejournal.com/882165.html
В предыдущей части (ссылки внизу) мы добрались до Большого озера.
Находится оно в Шарыповском районе Красноярского края. Рядом озеро поменьше - Малое. На берегах несколько сёл и деревень, в окрестностях ещё несколько озёр; всё это мы планировали осмотреть перед отъездом, но не получилось.
( Фото под катом )
По восточному берегу проходит асфальтированная дорога, и чуть ли не друг на друге стоят палатки, тенты-туалеты и машины. Поудивлявшись такому виду отдыха, мы уехали на западный берег. В сухую погоду проехать несложно, но было понятно, что после дождя возможны проблемы, поэтому, наверное, людей там было не очень много, и нам удалось найти нормальное место с хорошим спуском к воде и тихими на первый взгляд соседями. Но как только кто-то пытался встать между нашими лагерями, а заезд на поляну был ближе к палаткам соседей, у одной из дам портилось настроение, и получался небольшой скандал, поэтому рядом с нами так никто и не встал, что нас очень радовало.
( Фото под катом )
9 июля было чудесным - солнечным и безветренным, вода в озере тёплой, настроение прекрасным
Обычно мы устраиваем днёвку в конце поездки, но на этот раз, особенно учитывая обстоятельства, ей предшествующие, решили "начать отдых с отдыха".
Немного погуляли по окрестностям (в том числе и в поисках места с нормальным интернетом, была потребность несколько минут поработать), посмотрели, как отдыхают люди. Очень понравился разговор двух пар. Одни, видно, уже стояли, вторые недавно подъехали, встали рядом и как раз знакомились:
- А может к нам на пятьдесят грамм?
- Ой, ну что вы, мы не пьём.
- Так у жены день рождения.
- О, совсем другое дело! Давайте.
Потом именно у них слетит с горы машина, но это уже другая история.
Ну а пока все знакомятся, отдыхают, купаются, загорают, наслаждаются видами...
( Ещё фото под катом )
В 8 вечера прошла сильная гроза, и очень хороший участок дороги стал выглядеть примерно так
( Фото под катом )
Наиболее нервные граждане начали спешно покидать озеро, застревая там и тут, наиболее расслабленные, наоборот, стали радостно гонять туда-обратно на квадроциклах и по верхней, и по нижней дорогам, превращая их в кашу. Потом на помощь был призван трактор, который полночи растаскивал всех желающих въехать или выехать и убил дорогу окончательно.
Надо сказать, если бы мы были в Горном Алтае, я бы тоже настояла на отъезде, все приметы говорили о том, что, хоть и выглянуло солнце, ночью пойдёт дождь, и поливать будет долго. Но попутчики убедили меня, что здесь эти приметы могут и не работать: "у тебя же горные приметы, а это разве горы", "к утру подсохнет" ну и в конце концов "прорвёмся, вспомни то и это".
Но к экстренной эвакуации мы на всякий случай подготовились - сложили все вещи в машину, оставив только палатку. И, как показало утро, не зря. Об этом в следующей части.
7 июля. Самое начало: дорога Барнаул - река Селла: http://klyaksina.livejournal.com/905193.html
7 июля. В Кемерово: http://klyaksina.livejournal.com/873532.html
8 июля. Мариинск - город, в который я обязательно вернусь: http://klyaksina.livejournal.com/905470.html
8 июля. От Мариинска до Большого Озера: http://klyaksina.livejournal.com/907253.html
8 июля. InstaМариинск и окрестности: http://klyaksina.livejournal.com/881665.html
9 - 16 июля. InstaХакасия: http://klyaksina.livejournal.com/882165.html
Находится оно в Шарыповском районе Красноярского края. Рядом озеро поменьше - Малое. На берегах несколько сёл и деревень, в окрестностях ещё несколько озёр; всё это мы планировали осмотреть перед отъездом, но не получилось.
( Фото под катом )
По восточному берегу проходит асфальтированная дорога, и чуть ли не друг на друге стоят палатки, тенты-туалеты и машины. Поудивлявшись такому виду отдыха, мы уехали на западный берег. В сухую погоду проехать несложно, но было понятно, что после дождя возможны проблемы, поэтому, наверное, людей там было не очень много, и нам удалось найти нормальное место с хорошим спуском к воде и тихими на первый взгляд соседями. Но как только кто-то пытался встать между нашими лагерями, а заезд на поляну был ближе к палаткам соседей, у одной из дам портилось настроение, и получался небольшой скандал, поэтому рядом с нами так никто и не встал, что нас очень радовало.
( Фото под катом )
9 июля было чудесным - солнечным и безветренным, вода в озере тёплой, настроение прекрасным
Обычно мы устраиваем днёвку в конце поездки, но на этот раз, особенно учитывая обстоятельства, ей предшествующие, решили "начать отдых с отдыха".
Немного погуляли по окрестностям (в том числе и в поисках места с нормальным интернетом, была потребность несколько минут поработать), посмотрели, как отдыхают люди. Очень понравился разговор двух пар. Одни, видно, уже стояли, вторые недавно подъехали, встали рядом и как раз знакомились:
- А может к нам на пятьдесят грамм?
- Ой, ну что вы, мы не пьём.
- Так у жены день рождения.
- О, совсем другое дело! Давайте.
Потом именно у них слетит с горы машина, но это уже другая история.
Ну а пока все знакомятся, отдыхают, купаются, загорают, наслаждаются видами...
( Ещё фото под катом )
В 8 вечера прошла сильная гроза, и очень хороший участок дороги стал выглядеть примерно так
( Фото под катом )
Наиболее нервные граждане начали спешно покидать озеро, застревая там и тут, наиболее расслабленные, наоборот, стали радостно гонять туда-обратно на квадроциклах и по верхней, и по нижней дорогам, превращая их в кашу. Потом на помощь был призван трактор, который полночи растаскивал всех желающих въехать или выехать и убил дорогу окончательно.
Надо сказать, если бы мы были в Горном Алтае, я бы тоже настояла на отъезде, все приметы говорили о том, что, хоть и выглянуло солнце, ночью пойдёт дождь, и поливать будет долго. Но попутчики убедили меня, что здесь эти приметы могут и не работать: "у тебя же горные приметы, а это разве горы", "к утру подсохнет" ну и в конце концов "прорвёмся, вспомни то и это".
Но к экстренной эвакуации мы на всякий случай подготовились - сложили все вещи в машину, оставив только палатку. И, как показало утро, не зря. Об этом в следующей части.
7 июля. Самое начало: дорога Барнаул - река Селла: http://klyaksina.livejournal.com/905193.html
7 июля. В Кемерово: http://klyaksina.livejournal.com/873532.html
8 июля. Мариинск - город, в который я обязательно вернусь: http://klyaksina.livejournal.com/905470.html
8 июля. От Мариинска до Большого Озера: http://klyaksina.livejournal.com/907253.html
8 июля. InstaМариинск и окрестности: http://klyaksina.livejournal.com/881665.html
9 - 16 июля. InstaХакасия: http://klyaksina.livejournal.com/882165.html
Споры о том, как лучше ездить из Кемеровской области в Хакасию, по гравийке через Тисуль и Шарыпово или по асфальту через Ачинск, не утихают на форумах. Мы решили ехать через Ачинск, дорога длиннее, зато пыли нет.
Автомобильная дорога федерального значения Р255 "Сибирь" Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск идёт вдоль Транссибирской магистрали.
Пейзажи от Мариинска до Ачинска, а это 180 километров, однообразны, качество асфальта приличное, машин мало. В общем, ехать было скучновато.
Единственным развлечением, если не считать разговоры на самые разные темы, стал заезд на заправку
( Фото под катом )
Границу регионов - Кемеровской области и Красноярского края - проскочили без остановок.
Через какое-то время за окном появилось хоть что-то интересное. "Паровозики! Паровозики!".
( Фото под катом )
Было понятно, что территория охраняется, поэтому не стали тратить время на переговоры, промчались мимо.
Это база запаса станции Вагино.
Видеосюжет о базе: http://www.rzdtv.ru/2012/10/09/baza-zapasa-parovozov-na-stantsii-vagino/
Немного фоточек с базы запаса станции Шумково в Пермском крае, где мы побывали в 2009 году: http://klyaksina.livejournal.com/197267.html.
А у нас впереди ещё 40 километров, и наконец-то Ачинск. В центр не заезжали, насладились видами Ачинского глинозёмного комбината на западной окраине.
( Фото под катом )
Остановились отдохнуть у стелы, обозначающей границу Ужурского района
( Фото под катом )
Вот и сам Ужур.
На въезде карта достопримечательностей города и, собственно, первая достопримечательность - "Родники счастья"
( Фото под катом )
Город показался нам очень чистым и уютным. Хорошо было бы по нему погулять, но доехать до места ночёвки до наступления темноты хотелось всё-таки больше.
Сквер "Розовый слон" (слон - фонтан)
( Ещё фото под катом )
Сквер "Уголок любви"
( Фото под катом )
Памятник В.И. Ленину
( Фото под катом )
Серп и молот уступают дорогу кресту
( Фото под катом )
В Ужуре свернули с основного направления в сторону Шарыповского района Красноярского края, на запад, чтобы переночевать на озере Большое.
За городом начались горы. Первая - Змеинка или Красная Сопка
( Фото под катом )
И тут мы неожиданно решили заехать в село Ораки. В справочниках пишут, что это одно из самых старых сёл Шарыповского района. Ну а с виду село как село, ничего особенного.
Из достопримечательностей на глаза попался только памятник участникам Великой Отечественной войны
( Фото под катом )
Покатались немного по окрестным полям
( Фото под катом )
Была мысль добраться до озера Кедрового, но решили не отступать от первоначального плана и заночевать на озере Большом. Выехали на дорогу, и через несколько минут на горизонте появилось оно
Про озеро Большое в следующей части.
Трек Мариинск - озеро Большое - 382 километра: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gtnczeetcoeibvfi
Автомобильная дорога федерального значения Р255 "Сибирь" Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск идёт вдоль Транссибирской магистрали.
Пейзажи от Мариинска до Ачинска, а это 180 километров, однообразны, качество асфальта приличное, машин мало. В общем, ехать было скучновато.
Единственным развлечением, если не считать разговоры на самые разные темы, стал заезд на заправку
( Фото под катом )
Границу регионов - Кемеровской области и Красноярского края - проскочили без остановок.
Через какое-то время за окном появилось хоть что-то интересное. "Паровозики! Паровозики!".
( Фото под катом )
Было понятно, что территория охраняется, поэтому не стали тратить время на переговоры, промчались мимо.
Это база запаса станции Вагино.
Видеосюжет о базе: http://www.rzdtv.ru/2012/10/09/baza-zapasa-parovozov-na-stantsii-vagino/
Немного фоточек с базы запаса станции Шумково в Пермском крае, где мы побывали в 2009 году: http://klyaksina.livejournal.com/197267.html.
А у нас впереди ещё 40 километров, и наконец-то Ачинск. В центр не заезжали, насладились видами Ачинского глинозёмного комбината на западной окраине.
( Фото под катом )
Остановились отдохнуть у стелы, обозначающей границу Ужурского района
( Фото под катом )
Вот и сам Ужур.
На въезде карта достопримечательностей города и, собственно, первая достопримечательность - "Родники счастья"
( Фото под катом )
Город показался нам очень чистым и уютным. Хорошо было бы по нему погулять, но доехать до места ночёвки до наступления темноты хотелось всё-таки больше.
Сквер "Розовый слон" (слон - фонтан)
( Ещё фото под катом )
Сквер "Уголок любви"
( Фото под катом )
Памятник В.И. Ленину
( Фото под катом )
Серп и молот уступают дорогу кресту
( Фото под катом )
В Ужуре свернули с основного направления в сторону Шарыповского района Красноярского края, на запад, чтобы переночевать на озере Большое.
За городом начались горы. Первая - Змеинка или Красная Сопка
( Фото под катом )
И тут мы неожиданно решили заехать в село Ораки. В справочниках пишут, что это одно из самых старых сёл Шарыповского района. Ну а с виду село как село, ничего особенного.
Из достопримечательностей на глаза попался только памятник участникам Великой Отечественной войны
( Фото под катом )
Покатались немного по окрестным полям
( Фото под катом )
Была мысль добраться до озера Кедрового, но решили не отступать от первоначального плана и заночевать на озере Большом. Выехали на дорогу, и через несколько минут на горизонте появилось оно
Про озеро Большое в следующей части.
Трек Мариинск - озеро Большое - 382 километра: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gtnczeetcoeibvfi
Переночевав на реке Селла, отправились дальше в сторону Ачинска.
Через Мариинск навигатор повёл окраинами, но мы решили купить треногу для котелков, поэтому заехали в центр. И я там чуть было не осталась.
Какие-то подозрения появились ещё на въезде в город. Оформлен он так
( Фото под катом )
В центре города мемориал Славы
( Фото под катом )
И небольшой парк военной техники
( Ещё фото под катом )
Через город проходит Транссиб, заехали на железнодорожный вокзал
( Фото под катом )
Пара растяжек
( Фото под катом )
И, внезапно, памятник картофелю
Несколько кадров исторической части даже показывать не буду. По центру Мариинска надо ходить пешком, почти каждое здание - памятник, что неудивительно для населённого пункта, которому больше трёхсот лет, но я почему-то не знала, что мы окажемся в городе с такой богатой историей. В подобные места предпочитаю приезжать со списком, чтобы постараться увидеть все достопримечательности, и без больших дальнейших планов, чтобы не торопиться, а нас ведь ждала Хакасия.
Надеюсь, в следующем году получится посвятить Мариинску день-два, а может и три, говорят, здесь одних только музеев 18 (население, для справки, 40 тысяч человек).
Сразу за Мариинском деревня Вторая Пристань и часовня Николая Чудотворца
( Фото под катом )
А мы едем дальше.
Трек река Селла - Мариинск, 103 километра: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ktwjmdztxnrjanoy
Через Мариинск навигатор повёл окраинами, но мы решили купить треногу для котелков, поэтому заехали в центр. И я там чуть было не осталась.
Какие-то подозрения появились ещё на въезде в город. Оформлен он так
( Фото под катом )
В центре города мемориал Славы
( Фото под катом )
И небольшой парк военной техники
( Ещё фото под катом )
Через город проходит Транссиб, заехали на железнодорожный вокзал
( Фото под катом )
Пара растяжек
( Фото под катом )
И, внезапно, памятник картофелю
Несколько кадров исторической части даже показывать не буду. По центру Мариинска надо ходить пешком, почти каждое здание - памятник, что неудивительно для населённого пункта, которому больше трёхсот лет, но я почему-то не знала, что мы окажемся в городе с такой богатой историей. В подобные места предпочитаю приезжать со списком, чтобы постараться увидеть все достопримечательности, и без больших дальнейших планов, чтобы не торопиться, а нас ведь ждала Хакасия.
Надеюсь, в следующем году получится посвятить Мариинску день-два, а может и три, говорят, здесь одних только музеев 18 (население, для справки, 40 тысяч человек).
Сразу за Мариинском деревня Вторая Пристань и часовня Николая Чудотворца
( Фото под катом )
А мы едем дальше.
Трек река Селла - Мариинск, 103 километра: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ktwjmdztxnrjanoy
У нас есть семейная традиция - каждое лето мы ездим в Горный Алтай.
Но в этом году, как вы наверное слышали, в Республике Алтай и в Алтайском крае было серьёзное наводнение, мы боялись, что не все дороги и мосты будут восстановлены, поэтому требовался новый план.
В Красноярске от нескольких местных жителей слышала о поездках в выходные на озеро Белё (забегая вперёд, скажу, что до него мы так и не доехали) и о красотах республики в целом, вспомнила всё, что читала и слышала о Хакасии, и поняла, "надо брать".
Тем более, рано утром 16 июля нам нужно было встретить моих родителей с поезда в Новосибирске, а перед этим хотелось забрать у них тяжёлые и объёмные вещи в Красноярске. Что такое в масштабах России тысяча-две километров - пустяк. Но от Хакасии до Красноярска явно ближе, чем от Горного Алтая.
Участники "экспедиции" - Муж Алексей и Брат Александр - план одобрили.
Ездим мы обычно так: я намечаю несколько основных достопримечательностей, смотрю, что ещё интересного есть рядом из серии "заехать, если будет время/желание", решаем, когда примерно можем вернуться (а в этот раз у нас была точная дата), и на этом всё планирование заканчивается. Утром спим, пока спится, плотно завтракаем, чтобы не останавливаться на обед, до вечера ездим и что-нибудь смотрим, часа за два-три до заката выбираем место для стоянки и разбиваем лагерь. Поэтому маршрут к датам, кроме начальной и конечной, не привязываем, никуда не торопимся, просто катаемся.
Вечером перед поездкой закупили продукты на неделю, сложили вещи, палатки, котелки в машину, утром 7 июля доделали кое-какие дела в Барнауле и после обеда выдвинулись в сторону Хакасии.
Сначала по хорошо знакомой нам трассе М52 в сторону Новосибирска до Тальменки, потом по трассе "Алтай - Кузбасс" до конца, то есть, до Белово, дальше по Р384 до Кемерово и на федеральную М53.
Трасса "Алтай - Кузбасс" новая, но с историей.
С 1984 года здесь строилась железнодорожная линия станция Мереть (Кемеровская область) - станция Среднесибирская (Алтайский край). Но в 1995 году финансирование прекратилось. К этому моменту были готовы 228 километров из планируемых 230, построено около 20 мостов и путепроводов.
В 1997 году администрации Алтайского края и Кемеровской области стали добиваться строительства автомобильной дороги "Алтай - Кузбасс" на месте этой железнодорожной линии, уже в 1999 годы работы начались, и в этом же году был принят в эксплуатацию первый небольшой участок. А торжественное открытие сквозного движения по трассе состоялось 18 октября 2000 года.
До 2011 года проезд по дороге был платным.
Состояние трассы на алтайском участке показалось нам не очень хорошим, а иногда и совсем плохим, кемеровская часть намного лучше.
( Фото под катом )
В посёлке Демьяновка у дороги церковь Иконы Божией Матери Одигитрии, покровительницы путешественников
( Фото под катом )
Магистраль перед Кемерово и несколько фотографий из самого города, там мы останавливались купить мороженого.
( Фото под катом )
За Кемерово стали искать место для ночлега. Километрах в шестидесяти от города понравился поворот на реку Селла. В пяти минутах езды от трассы птицы, стрекозы, бабочки, видели даже бобра и... ужасное количество мошек и комаров. Но уже темнело, решили всё-таки остаться. Приготовили ужин, немного посидели у костра и разошлись по спальным местам.
( Фото стоянки под катом )
Река Селла и ремонт дороги
Трек Барнаул - река Селла - 500 км: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=mgdialbbemuuxoiu
Но в этом году, как вы наверное слышали, в Республике Алтай и в Алтайском крае было серьёзное наводнение, мы боялись, что не все дороги и мосты будут восстановлены, поэтому требовался новый план.
В Красноярске от нескольких местных жителей слышала о поездках в выходные на озеро Белё (забегая вперёд, скажу, что до него мы так и не доехали) и о красотах республики в целом, вспомнила всё, что читала и слышала о Хакасии, и поняла, "надо брать".
Тем более, рано утром 16 июля нам нужно было встретить моих родителей с поезда в Новосибирске, а перед этим хотелось забрать у них тяжёлые и объёмные вещи в Красноярске. Что такое в масштабах России тысяча-две километров - пустяк. Но от Хакасии до Красноярска явно ближе, чем от Горного Алтая.
Участники "экспедиции" - Муж Алексей и Брат Александр - план одобрили.
Ездим мы обычно так: я намечаю несколько основных достопримечательностей, смотрю, что ещё интересного есть рядом из серии "заехать, если будет время/желание", решаем, когда примерно можем вернуться (а в этот раз у нас была точная дата), и на этом всё планирование заканчивается. Утром спим, пока спится, плотно завтракаем, чтобы не останавливаться на обед, до вечера ездим и что-нибудь смотрим, часа за два-три до заката выбираем место для стоянки и разбиваем лагерь. Поэтому маршрут к датам, кроме начальной и конечной, не привязываем, никуда не торопимся, просто катаемся.
Вечером перед поездкой закупили продукты на неделю, сложили вещи, палатки, котелки в машину, утром 7 июля доделали кое-какие дела в Барнауле и после обеда выдвинулись в сторону Хакасии.
Сначала по хорошо знакомой нам трассе М52 в сторону Новосибирска до Тальменки, потом по трассе "Алтай - Кузбасс" до конца, то есть, до Белово, дальше по Р384 до Кемерово и на федеральную М53.
Трасса "Алтай - Кузбасс" новая, но с историей.
С 1984 года здесь строилась железнодорожная линия станция Мереть (Кемеровская область) - станция Среднесибирская (Алтайский край). Но в 1995 году финансирование прекратилось. К этому моменту были готовы 228 километров из планируемых 230, построено около 20 мостов и путепроводов.
В 1997 году администрации Алтайского края и Кемеровской области стали добиваться строительства автомобильной дороги "Алтай - Кузбасс" на месте этой железнодорожной линии, уже в 1999 годы работы начались, и в этом же году был принят в эксплуатацию первый небольшой участок. А торжественное открытие сквозного движения по трассе состоялось 18 октября 2000 года.
До 2011 года проезд по дороге был платным.
Состояние трассы на алтайском участке показалось нам не очень хорошим, а иногда и совсем плохим, кемеровская часть намного лучше.
( Фото под катом )
В посёлке Демьяновка у дороги церковь Иконы Божией Матери Одигитрии, покровительницы путешественников
( Фото под катом )
Магистраль перед Кемерово и несколько фотографий из самого города, там мы останавливались купить мороженого.
( Фото под катом )
За Кемерово стали искать место для ночлега. Километрах в шестидесяти от города понравился поворот на реку Селла. В пяти минутах езды от трассы птицы, стрекозы, бабочки, видели даже бобра и... ужасное количество мошек и комаров. Но уже темнело, решили всё-таки остаться. Приготовили ужин, немного посидели у костра и разошлись по спальным местам.
( Фото стоянки под катом )
Река Селла и ремонт дороги
Трек Барнаул - река Селла - 500 км: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=mgdialbbemuuxoiu
15 июля. Подорожное
Jul. 15th, 2014 10:22 pmСегодня ехали в Новосибирск. Ехали-ехали и приехали. Здесь у нас с утра есть одно дело, поэтому переночуем, а завтра в Барнаул.
За 8 дней побывали в пяти регионах : Республика Хакасия, Алтайский край, Красноярский край, Кемеровская и Новосибирская области. Дороги везде разные, есть хорошие, есть не очень. Но самые крутые - в Кемеровской области. И вот почему: строят их не простые строители, а сам...
За 8 дней побывали в пяти регионах : Республика Хакасия, Алтайский край, Красноярский край, Кемеровская и Новосибирская области. Дороги везде разные, есть хорошие, есть не очень. Но самые крутые - в Кемеровской области. И вот почему: строят их не простые строители, а сам...
Сегодня ехали от Усть
-Ербы до Красноярска почти 400 км с одной остановкой в красивом месте, в Красноярске сделали пару дел и вечером поехали в сторону Новосибирска. Отъехали чуть меньше 200 км, встали на ночёвку между трассой и рекой Чулым в районе населённого пункта Владимировка.
Запись сделана с помощью приложения LiveJournal для Android.
Сегодня посетили две интересные рукотворные достопримечательности - Туимский провал и
Салбыкский курган. Вечером выехали в сторону Красноярска. Остановились на Красноярском водохранилище у села Усть-Ерба.
Запись сделана с помощью приложения LiveJournal для Android.
Начали восхождение по "Тропе шамана" на хребет Тогуз-Аз, но из-за сильной жары (всю неделю температура держится в районе +30, сегодня в 9 вечера было +35) прошли совсем мало. Зато случайно попали на заброшенный мраморный карьер,
находится он на высоте 665 метров над уровнем моря, и оттуда прекрасно видно и тропу, и гроты, и долину реки Белый Июс, в которой мы ежедневно не по разу купаемся. После обеда покатались по Ширинским озёрам: посмотрели на озёра Шира, Иткуль, Спиринские, Шунет, Матарак, Чаласколь, накатались по холмам и вернулись на знакомую стоянку на Белом Июсе. Фоточки в инстаграме.
Запись сделана с помощью приложения LiveJournal для Android.
11июля. Подорожное
Jul. 11th, 2014 11:11 pmОтличный день. Искупались в реке Белый Июс. Много гуляли по горе Сундук. Нашли петроглифы на горе Четвёртый Сундук. Помочили ноги в Чёрном озере. Посмотрели на озеро Ошколь. Забрались на гору Све-Тах и нашли остатки древней крепости.
К ночи вернулись на вчерашнюю стоянку на реке Белый Июс.
Фоточки с дороги в инстаграме
Запись сделана с помощью приложения LiveJournal для Android.
